Статьи

Подмотка спидометра

В различных источниках это устройство имеет различные названия. От обиходного моталка и крутилка до более официального – подмотка, намотка спидометра, намотчик и так далее. Однако профессиональные водители, встретив любое из этих именований в тексте, легко догадываются, о чём идёт речь. Это оборудование для корректировки, предназначенное для выполнения трёх основных целей:

— Искусственное наматывание километража в электронных спидометрах (до 500 км/час) как для импортных, так и для отечественных машин;
— Анализа работы счётчика пробега, а также диагностики корректности показаний спидометра;
— Устранения различного рода неполадок, возникающих с электронными спидометрами. В частности, оборудование для корректировки оказывается полезным, если по каким-то причинам пришла в неисправность комбинация приборов.

Для многих остаётся загадкой возможность изменения километража без нарушения работы электронных приборов, чутко реагирующих на любое вмешательство в их систему. На самом деле, в основе работы оборудования по подмотке датчика скорости лежит элементарный принцип генерации электрических импульсов, за счёт чего он также известен под названием «генератор скорости».
За счёт его функционирования в электрические импульсы преобразуется механическое движение, а длительность импульсов оказывается соответствующей скорости автомобиля (в пропорциональном отношении), тем самым имитируя работу датчика скорости.

Используется такая намотка спидометра на иностранных и отечественных автомобилях, выпущенных до 2007 года.
Подмотка спидометра осуществляется в специальных автосервисах, однако многие владельцы машин в России предпочитают приобрести генераторы скоростей для самостоятельного использования. Почему это происходит? Существует ряд причин: помимо основной функции, такая операция позволяет осуществлять анализ количества расходуемого топлива. Кроме того, с помощью генератора скорости становится возможным заново накрутить пробег, что требуется в случае нарушения работы одометров или спидометров. Ещё одна возможность, которая может потребовать использования генератора скорости – нарушение комбинации показателей на приборной панели.

Работа генератора скорости осуществляется крайне просто. Подмотка начинается после того, как владелец вставит генератор-крутилку в диагностический разъём и запустит двигатель. Для прекращения работы устройства требуется сперва отключить зажигание.

Оставьте Ваш отзыв